Polestar 2 – ganz der Alte und trotzdem taufrisch.
Der Polestar 2 ist der Gegenbeweis zur These, dass Elektroautos ständig neu erfunden werden müssen.
Der Polestar 2 ist der Gegenbeweis zur These, dass Elektroautos ständig neu erfunden werden müssen.
Der Nissan Qashqai e-POWER ist ein SUV, das sich keine Schwächen leistet. Er fährt gut, ist effizient, komfortabel, hochwertig verarbeitet und im Alltag durchdacht bis ins Detail.
Der Land Rover Defender Trophy ist das erste Auto, bei dem man die derzeit grassierende Saharastaub-Plage ohne Murren hinnimmt.
Der Jeep Compass E ist kein Blender und kein verkappter Peugeot – sondern ein eigenständiger Charakterkopf im Stellantis-Kosmos.
Vom braven Cityflitzer zum Elektro-Zwilling des Renault 5 Der Nissan Micra war lange Zeit der Inbegriff des unkomplizierten Kleinwagens. Günstig, zuverlässig, unspektakulär. Ein Auto, das… Read More »Nissan Micra – Das Stadtauto oder doch mehr?
Der Peugeot 308 SW Plug-in Hybrid 195 zeigt, wie sehr sich der klassische Kombi verändert hat. Früher stand diese Fahrzeugklasse für reine Vernunft. Heute liefert… Read More »Peugeot 308 SW Plug-in Hybrid 195: Der Kombi, der plötzlich richtig Laune macht
Der neue Citroën C5 Aircross Hybrid 145 Max bleibt seiner Komfort-DNA treu, interpretiert sie aber deutlich moderner.
Der Toyota Aygo X GR Sport Hybrid ist mehr als nur ein aufgepeppter Stadtflitzer. Er kombiniert auffälliges Design mit effizienter Hybridtechnik und überraschend viel Fahrspaß.
Der Audi A6 TDI ist kein Marktschreier, kein Effekthascher, sondern einfach ein durch und durch souveränes und entspanntes Langstreckenfahrzeug.
Grimmig schaut er drein, der neue Renault Clio. So einen bösen Blick haben wir selten wo in letzter Zeit gesehen. Die Augenbrauen wie bei Clint Eastwood, kurz bevor er einem das Licht ausbläst