Fahrbericht: Audi Q3 1,5 TFSI
Optisch zeigt sich der neue Q3 deutlich geschärft. Besonders in der getesteten S-line-Ausführung wirkt das SUV dynamisch und sportlich.
Fahrberichte
Der Mazda CX-5 2,5 e-Skyactiv AWD im Fahrbericht.
Der neue Mazda CX-5 bleibt sich treu – und das ist seine größte Stärke. Evolution statt Revolution lautet die Devise.
Toyota Corolla Cross GR Sport – der brave Corolla geht ins Fitnessstudio
Manchmal braucht’s gar keinen wilden Turbo-Benziner mit Pops-and-Bangs-Auspuff, damit ein Auto ein bisserl mehr Schmäh bekommt. Toyota zeigt das jetzt mit dem neuen Corolla Cross… Mehr lesen »Toyota Corolla Cross GR Sport – der brave Corolla geht ins Fitnessstudio
Zeitreise auf Rädern: Mit dem Mazda MX-5 NA bei der Kiwanis Classic Rallye
Es gibt Autos, die altern. Und es gibt Autos wie den Mazda MX-5 NA. 36 Jahre alt, offiziell längst ein Oldtimer – und trotzdem wirkt er heute frischer als viele moderne Autos.
Mitsubishi Grandis HEV – Was kann der japanische Franzose?
Der Mitsubishi Grandis HEV überzeugt vor allem dort, wo viele moderne Elektroautos unnötig kompliziert werden.
Subaru Crosstrek 2.0ie Premium 4Wild im Test. Gatsch, Schotter und ganz viel Gaudi im Hügelland
Es gibt Autos, die wollen geschniegelt vor der Oper stehen. Und dann gibt’s den Subaru Crosstrek. Der fühlt sich dort am wohlsten, wo der Asphalt… Mehr lesen »Subaru Crosstrek 2.0ie Premium 4Wild im Test. Gatsch, Schotter und ganz viel Gaudi im Hügelland
Polestar 2 – ganz der Alte und trotzdem taufrisch.
Der Polestar 2 ist der Gegenbeweis zur These, dass Elektroautos ständig neu erfunden werden müssen.
Nissan Qashqai e-Power – unauffällig gut.
Der Nissan Qashqai e-POWER ist ein SUV, das sich keine Schwächen leistet. Er fährt gut, ist effizient, komfortabel, hochwertig verarbeitet und im Alltag durchdacht bis ins Detail.
Land Rover Defender Trophy – Saharastaub steht ihm gut.
Der Land Rover Defender Trophy ist das erste Auto, bei dem man die derzeit grassierende Saharastaub-Plage ohne Murren hinnimmt.
Fahrbericht: Jeep Compass Elektro
Der Jeep Compass E ist kein Blender und kein verkappter Peugeot – sondern ein eigenständiger Charakterkopf im Stellantis-Kosmos.