Es hat ein wenig gedauert, bis der Citroën C3 in Österreich gelandet ist. Schön langsam wird´s aber. Wer jetzt bestellt, erhält nach Abzug der Förderung den neuen Citroën ë-C3 bereits ab 19.500 Euro. Wenn das kein Angebot ist!
Das Schönste an diesem Angebot ist aber neben dem Preis, dass man beim Kauf ein vollwertiges und vor allem unpeinliches (Klein-)Familien-E-SUV bekommt, welches in vielen Belangen punktet und weitaus mehr bietet als der niedrige Preis (Listenpreis EUR 24.900) vermuten lässt.
Das beginnt beim modernen Erscheinungsbild und auch die Technik macht einen sehr guten, weil vernünftigen Eindruck.
Der Citroën ë-C3 leistet 84 kW (113 PS) und wird von einer 44 kWh-Batterie gespeist. So gehen sich laut WLTP bis zu 324 Kilometer Reichweite aus – das sollte für die meisten Einsatzzwecke locker reichen. Der Citroën ë-C3 beschleunigt in rund elf Sekunden auf Hundert, sinnvollerweise hat Citroën die Höchstgeschwindigkeit auf 135 km/h begrenzt. Zudem kann man den ë-C3 mit bis zu 100 kW am Schnelllader laden, so dass der Akku in weniger als einer halben Stunde von 20 auf 80 Prozent geladen ist, zuhause an der Wallbox saugt er die üblichen 11 kW.
Auch die Ausstattung ist alles andere als mager.
Bereits in der Basisversion YOU gibt´s die flauschige Citroën Advanced Comfort Federung, Klimaanlage, Tempomat sowie Spurhalteassistent und Bluetooth-Freisprecheinrichtung serienmäßig.
Auch die Fans des konventionellen Verbrenners kommen auf ihre Kosten – den Citroën C3 gibt´s auch mit einem 100 PS starken Benziner und Handschaltung – ein Mildhybrid wird später nachgereicht. Preislich liegt die gut ausgestattete YOU-Version bei 17.280 Euro während der Citroën C3 MAX als Spitzenversion auf einen Startpreis von EUR 21.490 kommt. Auch das Leasingangebot von Citroën lässt sich mit einer monatlichen Rate von 99 Euro (YOU) sehen. Mehr Infos darüber dann beim Händler.